خريد بک لينک
رزرو آنلاين هتل خارجي
خريد سکه ساکر
زیرمانیتوری مدیریتی
رزرو آنلاين هتل خارجي
ثبت شرکت لهستان
فلنج
انواع قالب فلزی بتن و داربست های مدولار
تاريخ : 27 خرداد 1397 | <-PostTime-> | نویسنده : سعیدی | بازدید : <-PostHit->

تولید نیوجرسی بتنی

نیوجرسی قطعاتی است از جنس  بتن یا پلاستیک برای جدا سازی و تفکیک مسیرها ی رفت و برگشت که در ترافیک جاده‌ها استفاده می‌شوند. 

تصویر1 (نیوجرسی پلاستیکی)

انواع نیوجرسی از لحاظ مواد اولیه

۱-نیوجرسی بتنی 

۲-نیوجرسی بتنی و میلگرد

۳-نیوجرسی پلاستیکی

انواع نیوجرسی از لحاظ اتصال 

۱-بدون اتصال

۲-اتصال کام و زبانه

۳-اتصال مفصلی

 

طراحی این قطعات به صورتیست که درصورت برخورد خودرو با آن ، کم ترین آسیب به خودرو وسرنشینانش وارد شود، و در عین حال از عبور خودرو به لاین مخالف و بروز تصادفات شاخ به شاخ  جلوگیری کند.

سازمان مدیریت ایمنی راهها و زارت راه و شهرسازی  پس از مطالعه و تحقیق بروی سوانح رانندگی در راههای اصلی کشور و مقایسه آن با میزان ایمنی راهها در کشورهای توسعه یافته دستور تولید و استفاده از نیوجرسی در راستای طولی  جاده ها  را صادر کرده است.

در این مقاله با نحوه تولید نیوجرسی  بتنی آشنا میشوید.

تصویر2 (استفاده در جاده سازی)

در تولید نیوجرسی های بتنی علاوه بر بتن از میلگرد جهت افزایش استحکام  بتن استفاده میشود  ،چرا که در کنترل میزان فشار و کشش وارده بتن  و میلگرد نقش قابل توجهی  داشته و مانع بروز صدمات ناشی از تصادفات می شود.

از نیوجرسی بتنی  برای تفکیک مسیر جاده ها ، در کنار جاده ها جهت محافظت از عابران پیاده، در ساخت و ساز های کنار جاده ای جهت محافظت کارگران از برخورد خودروها، بعنوان سیل بند، هدایت مسیر آب رودخانه ها و ممانعت از انتشار آتش در جنگل ها، بعنوان مانع موقت یا امنیتی وضد تروریستی نیز استفاده می شود. 

این قطعات در دهه ۵۰ میلادی در ایالت نیوجرسی  جهت امینت جاده ای بزرگراهها طراحی  و استفاده گردید و علت نامگذاری این قطعات  بهمین دلیل میباشد.

روشهای تولید نیوجرسی ( نحوه قالب بندی و بتن ریزی)

۱-بتن ریزی در قالب ایستاده 

۲-بتن ریزی در قالب های برعکس

۳-دستگاه اتوماتیک تولید

۴-روش تولید درجا

‎تصویر 4 نیوجرسی پیش ساخته

۱- بتن ریزی ایستاده

متداولترین ومرسوم ترین روش تولید نیوجرسی بتون ریزی ایستاده میباشد .بطوریکه قالب فلزی به صورت ایستاده به یکدیگر نصب و سرهم شده و مواد بتن از قسمت بالایی نیوجرسی داخل قالب ریخته میشود .

 برای سرعت بخشیدن در راندمان کار از کفه های اضافه و بدنه های جدا شونده استفاده میشود .یعنی پس بتن ریزی در قالب ، بدنه ها از کف جدا شده و مجددا با کفی دیگری مونتاژ و آماده بتن ریزی مجدد میشوند.

۲- بتن ریزی برعکس

در تولید نیجورسی بتنی میتوان قالب فلزی را به صورت وارونه قرار دادهدو مواد بتن را از قسمت کف نیوجرسی انجام داد.

پس از بتن ریزی و سخت شدن بتن می توان قالب یا بتن را از هم جدا کرده  بت را توسط جرثقیل چرخانده و روی کف قرار دهیم.

نحوه جدا سازی قطعه بتنی از قالب

• چرخاندن قالب و بتن بسمت عکس هم و جدا کردن قالب از بتن 

• با استفاده از جک دو پیچ، قسمتی از قالب که آزاد است را باز میکنیم تا قالب از بتن جدا شده و با بلند کردن قطعه از قالب، انرا بصورت استاندارد و ایستاده روی زمین قرار میدهیم.

 

۳- دستگاه اتوماتیک تولید

در بتن ریزی استاده و بتن ریزی برعکس تمام مراحل  تولید نیوجرسی بتنی بصورت دستی و مرحله جداسازی و حمل نیوجرسی ، توسط نیروی انسانی یا ماشین آلات انجام می شود.

ولی در بتن ریزی اتوماتیک  بجز تولید بتن و تزریق آن به دستگاه اتوماتیک ، همه مراحل تولید به صورت اتوماتیک می باشد.

در روشهای عنوان شده  ی قبل نیوجرسی ها در کارخانه تولیدو بصورت پیش ساخته  موجود بوده و بعد از تولید به محل نصب حمل می شوند.اما در روش تولید درجا این موضوع صدق نمیکند.

 ۴ – روش تولید درجا:

• روش دستی وسنتی

قالب بندی و اجرای نیوجرسی، در روش سنتی ،با مونتاژ قطعات و اتصالات استاندارد به صورت دستی انجام می گیرد.

میزان ابعاد طول قالب بندی منوط به تشخیص و صلاحدید مهندسین ناظر و میزان موجودی تجهیزات قالب بندی می باشد.

 

• روش اتوماتیک (سیستم لاینینگ)

به علت وزن زیاد و هزینه حمل و نقل نیوجرسی های بتنی ، مدیریت صحیح زمان و صرفه اقتصادی در اجرای برخی پروژه ها عوامل اجرا و پیمانکاران ترجیح میدهند از مواد بتنی آماده ، ماشین آلات اتوماتیکی مانند تراک میکسر بتنی ، قالبهای فلزی بتنی و سایر ابزار و وسایل جهت ایجاد ایستگاه ساخت بتن درمحل پروژه استفاده کنند .

که البته قبل از تصمیم به انجام استفاده از این ماشین آلات باید قیمت بالای آن راهم درنظر گرفت..

 

معمولا در سیستم لاینینگ  عمل آوری بتن در محل کارگاه انجام می گیرد که مشکل دسترسی به آب با استانداردهای و آیین نامه های بتن سازی خود معضل بزرگیست.

در اغلب موارد در سیستم لاینینگ بعلت عدم امکان عمل آوری صحیح قطعات بتنی نیوجرسی ،پیمانکاران ترجیح میدهند که  از قطعات بتنی نیوجرسی پیش ساخته ااستفاده کنند.

 

تصویر 5 نمونه ماشین آلات درجاریز نیوجرسی بتنی

 

کلمات کلیدی:نیوجرسی، نیوجرسی پلاستیکی، نیوجرسی بتنی،نیوجرسی پیش ساخته،تولید نیوجرسی ،انواع نیوجرسی،ماشین آلات اتوماتیک تولید نیوجرسی، ماشین آلات درجاپز نیوجرسی بتنی، قالب نیوجرسی ؤقالب فلزی نیوجرسی ،سیل بند ،گارد ریل ،ایمنی جاده ها ،پیشگیری از تصادفات

 

مقالات:

 

انواع قالب فلزی بتن

داربست های مدولار 

 






ادامه ي مطلب

امتیاز :


طبقه بندی: ،
,

تاريخ : 13 خرداد 1397 | <-PostTime-> | نویسنده : سعیدی | بازدید : <-PostHit->

تاریخچه استفاده از میلگردها در ساختمان بتن

مصرف فولاد در بتن با یکسری از تکامل و پیشرفتهایی که به قرار زیر است رشد یافت :

1-  در سال 1848 توسط  lambot  اولین سازه بتنی با ابداع پاروی قایق  بتنی با شبکه های  مربع مستطیل شکل شکل گرفت

2- در سال 1873 شخصی به نام مونییر دست به ساخت یه منبع آب با جنس از فولادی بتن با ظرفیت 120 متر مربع  زد.

سه اصل مهم در رابطه با تئوری بتن فولادی

این سه اصل که در کتاب سیستم مونیر اشاره شده است توسط دو شخص در سال  1887 , با نامهای وایس و کنن تنظیم و ارائه گردید:

 به دلیل چسبندگی که در فولاد و بتن وجود دارد  و طبق اصل عمل مشترک نیروی وارده به فولاد منتقل خواهد شد.

 بطور میانگین و تقریبی تغییراتی که در حجم بتن و فولاد در اثر تغییر درجه حرارت صورت می گیرد برابر  خواهد بود

3- در سال 1936 توسط  انجمن آزمایش کشور آمریکا ویژگی های کامل  و همچنین جامعی در رابطه با خواص شیمیایی و فیزیکی بتن و همچنین بتن مسلح ارائه گردید.

4- با تحقیق و بررسی در رابطه با ساختمان بتن آرمه در کشورهای مختلف  بتن آرمه کاملتر گردید.

انواع میلگرد 

میلگردها دارای سه  نوع ساده , آجدار و آجدار پیچیده می باشند که در ادامه بیشتر با نها آشنا خواهیم شد.

میلگردهای نوع اول یا ساده:

این نوع باعلامت اختصاصی  مخصوص به خود به شکل Φ مشخص می شوند و همچنین دارای ظاهر و سطحی صاف می باشند و دارای مقاومت کششی و فشاری در حد 23 کیلو گرم بر متر مربع هستند.

کاربرد و مصرف این نوع از میلگردها معمولا در ساختن پیچ و محصولات قالبندی می باشد.

میلگردهای نوع دوم یا آجدار

این نوع از میلگردها نیز با علامت Φ شناسایی می شوند دارای سطح شکل دار و آجدار می باشند و همچنین دارای مقاومت فشاری و کششی بیشتری نسبت به نوع اول می باشند و مقدار مقاومتشان 36 کیلو گرم بر متر مربع می باشد.

دونکته مهم در رابطه با قطر میلگردها

نکته اول: مفتول به میلگردهایی با قطر کمتر از 6 میلی متر گفته می شود.

نکته دوم: معمولا قطر میلگردها از 6,8و 10  شروع شده تا 50 میلی متر می باشد.

کاربرد میلگردها براساس قطرشان 

میلگردهایی با قطر 6 الی 12 میلیمتر معمولا در ساختمان خاموتها استفاده و کاربرد دارند وبا قطر 10 تا 50 میلی متری در مصارف بیشتر و وسیعتری از جمله ستونها, تیرها, سقف ها وفنداسیون ها کارایی دارند.

میلگردهای نوع سوم یا آجدار پیچیده

نوعی از میلگردهای آجدار هستند که مانند سایر انواع با علامت Φ نشان داده می شوند .و نسبت به نوع آجدار و ساده از مقاومتهای کششی و فشاری بیشتری برخوردار می باشند.

دلیل وجود خمش در انتهای میلگرد

این خمش به منظور قرار گیری و جهت گیری درست و مناسبتر میلگرد در داخل بتن طراحی شده است.

اندازه های حداقل برای خم ۱۸۰ درجه

- D حداقل برابر d 6 برای نمره ۲۰ و کمتر از آن 

- D حداقل برابر d 8 برای نمره های بز رگتر از ۲۰ و کوچکتر از ۳۰

- D حداقل برابر d 10 برای نمره های بزرگتر از 30 

 

اندازه های حداقل برای خم ۹۰ درجه

- D حداقل برابر d 7 برای نمره ۲۰ و کمتر از آن 

- D حداقل برابر d 8 برای نمره های بزرگتر از ۲۰ و کوچکتر از ۳۰ 

- D حداقل برابر d 10 برای نمره های بزرگتر از 

شمش در تولید میلگرد

 شمش یا بیلت ( BILLET ) مهمترین ماده برای تولید میلگرد می باشد که در کارخانه از ان استفاده می گردد.

شمش یا بیلت ورودی دارای طول 10 متر و مقطع ۱۳۰*۱۳۰ میلیمتر می باشد. پیش بینی که برای مصرف شمش در فولاد داشته اند در حدود 1080 کیلوگرم برتن می باشد. بیلتها می توانند وارداتی باشند یا از کارخانجات درون کشور تامین گردند. زمانی که شمش ها تهیه شدند در کوره های پیش گرم حرارت داده می شوند و به شکل خمیری درمی آیند سپس در دستگاه نورد قرار داده شده و پس از عبور از قفسه های میانی به قفسه های نهایی محصول منتقل می گردند.

(تصویر6)

کلمات کلیدی: میلگرد, انواع میلگرد, بتن, بتن درمیلگرد, شمش در میلگرد, میلگردآجدار

 

 

از دیگر مقالات ما بازدید نمایید :

قالب فلزی بتن , داربست مدولار

 

 






ادامه ي مطلب

امتیاز :


طبقه بندی: ،
,

تاريخ : 28 اسفند 1396 | <-PostTime-> | نویسنده : سعیدی | بازدید : <-PostHit->

 

 قالب و بتن معماری

بافت و پرداخت سطحی, موضوع مهم معماری معاصر قلمداد می شود و در برآوردن نیازهای آرشیتکتی, بتن یک ماده بسیارحائزاهمیت است و بتن معماری در دستیابی به یکنواختی رنگ و پرداخت سطحی کمک شایانی به معماران می کند. بتن معماری که ظاهرآن خصوصیت اصلی آن است به عنوان سطوح داخلی و خارجی سازه آشکار می گردد.

در اصلاح قالب و قالب بندی معماری بتنی که با سطح کاملا صاف و با طرحی خاص که نظر معمار سازه را مهیا می کند اکسپوز گفته می شود در مجموع تولید قالب اکسپوز از فولاد متراکم و بدون موج استفاده می گردد. 

نکاتی مانند جوش های منظم, پرورش های دقیق استفاده از صفحات بزرگ یا اتصالات محکم از ویژگی های  بتن معماری و همچنین قالب های اکسپوز در مرحله تولید می باشد

 

تعریف قالب بندی

 به سیستم تکیه گاهی که بتن تازه ریخته شده و یا حتی نیمه عمل شده با بتن در تماس است را قالب گویند تکیه‌گاه قالب ها شامل شمع های مجدد , یراق آلات جهت مهار بتن معماری و بخشی از یراق آلات در جهت پیشرفت کار می باشد.

پوشش قالب

 ماده که سطح تماس قالب ها را می پوشاند را پوشش غالب گویند این پوشش غالب در بتن معماری باید از کیفیت خوبی برخوردار باشد چراکه کیفیت پوشش غالب تاثیر مستقیم بر سطوح بتنی دارد که با حفظ کیفیت آن یکنواختی سطوح بتنی حفظ می گردد.

از پوشش های مناسب برای قالب در معماری می توان به تخته چند لایی, فولاد, پلاستیک مسلح به الیاف شیشه و آلومینیوم  نام برد.

که هریک از مصالح فوق با توجه به عناصر فشار بتن معماری در سازه های مختلف استفاده می گردد.

(تصویر5)

 

روکش قالب

ورقی که مستقیم به سطح داخلی قالب ها متصل می شود ورق یا صفحه ای است که به آن روکش قالب گویند.

این روکش ها در جهت بافت سطحی و کیفیت بتن  معماری تمام شده کارایی دارند. موادی همچون چوب و پلاستیک صلب و مواد ارتجاعی برای استفاده از روکش مناسب می باشدو البته در برخی از سازه ها از پلاستیک و الیاف شیشه نیز استفاده می گردد.

بست قالب

در مقابل فشار جانبی بتن های سخت و سفت نشده و برای ثابت نگه داشتن قالب ها, بست قالب استفاده  می گردد که دقیقا یک واحد کششی به شمار می رود.

که این بست های قالب علاوه بر استحکام قالبها باید طوری طراحی شوند که فاصله هیچ فلزی از سطح بتن معماری از 38 میلیمتر بیشتر نباشد.این بست ها رانباید با وسایلی همچون گوشواره , مخروط واشر یا موارد و وسایلی مجهز کرد که باعث فرورفتگی هایی شود که سطح بتن دارای تغییرشکل شود.

انواع قالب های بتنی

قالبهای بتنی را می توان از موادی همچون چوب, پلاستیک ؛ بتن و الیاف شیشه ای و یا حتی فلز تهیه نمود.که نوع استفاده از مصالح فوق به شکل مورد نظر و تعداد موارد استفاده مجدد بستگی دارد .

شایان ذکر است که هزینه ساخت قالب و سادگی برپایی و جداسازی آن نیز در شکل گیری نوع قالبها تاثیرگذاراست.

قالب های فرم چوبی

قالبهای فرم چوبی که برای جزئیات معماری طولی مناسب هستند از جمله تزیئنات روی هرم ها و رخ بام ها کارایی دارند. این قالب ها را باید با چوب هایی ساخت که به سادگی دچار موج و شکاف نشوند.

همچنین به دلیل ترشدن چوب و متورم شدن آن باید مراقب تابیدگی قالب و باز شدن درزها بود.

(تصویر7)

قالب های فرم گچی

این قالب ها برای بتن ریزی های با جزئیات پیچیده به کار می رود که اصولا به آنها قالب های یکبار مصرف گفته می شود زیرا آنها در زمان باز شدن می شکنند و غیر قابل استفاده می گردد.

(تصویر2)

قالب فلزی

آهن از دیربازمصالح مهمی در ساخت قالب های بتن معماری بوده است .

از جمله استفاده از فولاددر قالب های بتن معماری می توان به پایه پل ها و نیم ستون ها و برای سطوح خمیده نام برد .

(تصویر6)

قالبهای پلاستیکی 

از محاسن استفاده از قالب های پلاستیکی جداسازی آسان آنها می باشد.

سطوحی که قالب پیچیده دارد از قالب های پلاستیکی استفاده می کنند . از مزیت استفاده ان می توان به چندین بار استفاده از آن اشاره کرد که در مقایسه با قالب های گچی به صرفه تر و مناسب تر می باشد.

(تصویر3)

کلمات کلیدی: معماری, سازه, سازه بتن معماری , قالب, انواع قالب, قالب بتنی, بتن

مقالات:

 

انواع قالب فلزی بتن

داربست های مدولار 

 






ادامه ي مطلب

امتیاز :


طبقه بندی: ،
,

تاريخ : 22 اسفند 1396 | <-PostTime-> | نویسنده : سعیدی | بازدید : <-PostHit->

قالب بتنی در جنس های مختلف

 

قالب بتن در واقع ظروفی برای نگهداری میل‌گردها و بتن خیس تازه است،ونقش مهمی در اجرای سازه های بتنی دارند . 

قالب بتن در جنسهای مختلف ازجمله فلز ، چوب ، آجر و … در دسترس میباشد. انتخاب نوع قالب در زمان اجرا روی هزینه پایانی پروژه تاثیر گذار می باشد .از انواع قالب بندی نوع فلزی قالب بتن نسبت به سایر انواع آن ها از استحکام و عمق مناسب تری برخوردار بوده دفرمه نمیشود .

همچنین از قالب فلزی بتن در پروژه هایی با پی هایی عمیق و یا زمانی که سطح قالب بندی فونداسیون کم باشد استفاده می شود ..

در استفاده از قالب های فلزی بتن عدم رعایت برخی نکات موجب بروز زیان و خسران در پروژه میشود ،در ادامه  به این نکات اشاره میکنیم:

۱-عملیات قالب بندی بتن ،باید توسط نیروی فنی باتجربه و کاردان انجام شود   .

۲-بعد از انتخاب قالب بتن مورد نظر میبایست درز و شکافهایی که ممکن است باعث بیرون زدن بتن شود را پر کرد.

۳-تنظیم تراز بتن ریزی نیاز به دقت بیشتری دارد چراکه عدم دقت کافی باعث پر شدن یک قسمت و خالی ماندن قسمت دیگر میشود . 

۴-اجزای قالب باید با دقت بالا نصب شده و از تكيه‌گاهی مناسب برای قرارگیری پايه‌هاي اطمينان استفاده شود.

۵-پس از طرح و محاسبه وزن و فشار وارده، باید تمام قسمتهای اصلی قالب را که ممکن است به عنوان یک تیر  عمل کند بررسی کرده و میزان انغطاف پذیری ، برش و خمشی که ممکن است نیاز شود محاسبه نمود.

۶-سپس با محاسبه وزن و فشارهای وارده بر قطعات تقویتی و نگه‌دارنده ی عمود درقسمت خارج قالب اندازه‌های لازم آنها را محاسبه کرد.

نکات لازم جهت به حداقل رساندن هزینه‌های مصرفی ساخت قالب بتن

خرید مصالح و سفارش قالب با مقدار نیاز  متناسب باشد.

امکان تعداد استفاده از قالب فلزی بتن نیازمند انتخاب مصالحی با کیفیت بالاست.

برای رسیدن به نتیجه ی مثبت لازم است از روش تهیه و مصالح مناسب برای ساخت قالب، استفاده شود .

ترمیم یا تغییر در فرم بتن ،پس از سفت شدن بتن و باز کردن قالبها بسیار دشوار و حتی در صورت امکان اصلاح ، نیازمند هزینه های گزاف میباشد.

ابزار و وسایل کافی برای جابجایی و قرار دادن قالبها در محل کار از قبل پیش‌بینی و تهیه شده باشد.

از انواع مصالح مصرفی ، مثل قالب فلزی بتن و یا چوبی باید بررسی شده و هر کدام که مناسب‌تر تشخیص داده شد انتخاب شود.

قالبهای چوبی معمولاً سبک‌تر از نوع فلزی آن بوده بنابراین امکان ساخت قطعات بزرگتر را نیز فراهم میکند و نسبت به قالبهای فلزی  قابلیت برگشت پذیری بیشتری به چرخه بازیافت دارند.

ازسوی دیگر قالبهای فلزی امکان استفاده ی بیشتری از قالبهای چوبی دارند. 

   ساخت و مونتاژ قالب 

نکات مهم در ساختن قالب و مونتاژ و هنگام بتن ریزی 

  ۱- در ساخت و مونتاژ صفحات قالبها باید کاملا به هم متصل شوند تا مانع از خروج شیره بتن شده و ایجاد نمای نازیبا در سطح بتن، جلوگیری گردد.

۲-باید قبل از بتن‌ریزی قالبها را مورد بررسی قرارداد تا از استحکام پشت‌بندها، دستکها و تیرهای نگهدارنده قالب اظمینان حاصل شود.

 ۳-زمان بتن‌ریزی قالب فلزی بتن را باید مرتب چک کرد تا در صورت نیاز  مشکلات آن را برطرف کرد.

 قبل از بتن‌ریزی حتما تمام قسمتهای داخلی قالب باید کنترل  و تمیز شود.

۴-اگر ارتفاع ریختن مواد بتنها در قالب بیشتر از ۲ متر باشد باید طبق آیین نامه از لوازم مخصوصی استفاده کرد تا مانع جدا شدن دانه‌های شن و ماسه و شیره بتن از هم شود.

۵-در زمان ویبره کردن بتن باید دستگاه ویبراتور تا انتهای بتن پایین برد و حتی بتن ریخته شده قبلی را تا حداکثر ۲۰ سانتیمتر ویبره کرد.

۶-ویبره کردن بتن ریخته شده قبلی، مخصوصا اگر بتن سفت شده باشد، باعث  ازهم جداشدن قالب ها، دیوارها و بتنها میشود.

 

کیفیت محصول

 

کیفیت یک عامل مهم و موثر در انتخاب کالا و محصولات است .

 

عوامل اصلی انتخاب قالب با کیفیت

۱-کارایی محصول

میزان انتطار افراد از نحوه استفاده و کاربردهای یک کالا یا محصول برای رفع نیازهای شخصی یا گروهی میباشد.

 

کارایی قالب های بتنی بستگی به موارد ذیل دارد:

اشکال ظاهری قالب

میزان و تعداد تولید (تیراژ محصول)

نوع تولید محصول (تولیدات درجا و یا ازپیش ساخته)

ابعاد و حجم محصول

در بتن های بزرگ باید به میزان فشار و کشش وارده  به قالب توجه شود.

۲-دوام محصول

قالب های تولیدی باید مقاومت کافی درمقابل میزان  زیاد فشارو  کشش های وارده  توسط مراحل زیر را داشته و گسسته نشوند:

بتن ریزی

ویبره زدن

حمل و نقل توسط  افراد و ماشین آلات

ضربات ناشی از مونتاژ ،اتصال و انفصال قطعات

 

 

 

از دیگر مقالات ما بازدید نمایید :

قالب فلزی بتن ,